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Signaux

Véhicules qui empruntent régulièrement une autoroute ciblée

Comment cibler les entreprises dont les véhicules empruntent régulièrement une autoroute précise : corridor, secteurs, télépéage et offres routières.

Julien Gosset

Head of Data Engineer

Maxime BAUGÉ

CTO

Aucune donnée publique n’indique le trajet réel des véhicules d’une entreprise : on le déduit de son activité et de son implantation, dans un corridor de 20 à 30 km autour de l’axe. Logistique, BTP et commerce itinérant sont les secteurs les plus consommateurs.

Pourquoi le trajet d’un véhicule n’est-il pas public ?

On veut cibler les entreprises dont les véhicules passent par un axe précis, pour proposer un badge de télépéage, une station-service, une restauration ou un service routier. Mais aucune donnée publique n’indique le trajet réel.

Le brief : entreprises dont l’activité et l’implantation suggèrent un usage régulier d’une autoroute donnée.

Quels sont les chiffres clés du marché ?



Plusieurs milliers

d’entreprises par axe autoroutier majeur

Logistique, BTP, commerce itinérant

les secteurs les plus consommateurs

Corridor de 20 à 30 km

autour de l’axe, zone la plus probable d’usage

Comment constituer cette base ?

  1. Définir un corridor autour de l’axe ciblé.

  2. Lister les entreprises situées dans ce corridor.

  3. Retenir les secteurs à déplacements récurrents.

  4. Croiser avec la taille de flotte.

  5. Identifier le responsable des déplacements ou le dirigeant.

Que permet cette base en prospection ?

  • Vendre télépéage, carburant, aires de service, assurances.

  • Mesurer le potentiel d’une zone avant d’y déployer une offre.

Approche : l’offre géolocalisée. « Vos véhicules empruntent probablement l’A[x] : voici ce que payent nos clients de votre zone. » Le message est ancré dans leur trajet.

Quels signaux d’intention coupler à la base ?

  • Chantier de travaux ou fermeture sur l’axe.

  • Ouverture d’un nouveau site logistique.

  • Taille de flotte.

  • Contrat de transport remporté.

Sources : chiffres issus de nos projets Strivia et d’ordres de grandeur issus de sources publiques (registres d’entreprises, INSEE, organismes professionnels) ; à confirmer sur votre périmètre. Mise à jour : novembre 2026.

Questions fréquentes

Comment personnaliser une offre autoroutière ?

En ancrant le message dans leur trajet : par exemple, « vos véhicules empruntent probablement l’A[x] » suivi de ce que paient nos clients de la zone.

Quel est le délai pour obtenir une première base de test ?

Strivia livre d’abord un lot test, de quelques dizaines à une centaine de lignes, pour valider le ciblage avant de passer à l’échelle.

Peut-on coupler cette base avec des signaux d’intention ?

Oui. La base indique qui cibler, un signal d’intention (recrutement, marché gagné, changement de dirigeant…) indique quand le contacter. Les signaux utiles sont listés plus haut.

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